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?中山液壓升降機(jī) 江會(huì)機(jī)械專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售液壓升降設(shè)備、導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)、固定式剪叉升降平臺(tái)、移動(dòng)剪叉高空作業(yè)升降平臺(tái)、移動(dòng)式登車橋、固定式登車橋卸貨平臺(tái)、汽車尾板等多款物流升降設(shè)備。今天江會(huì)小編和大家講一下，貨用升降機(jī)貨梯是一款專用于高樓間貨物垂直運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，也是高樓層間替代電梯的最佳產(chǎn)品，在安全性能方面也與電梯相差無幾，且都是通過按鍵指定設(shè)備停留在那一層，各個(gè)樓層均設(shè)置按鍵，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。

貨用升降機(jī)貨梯可分為導(dǎo)軌式貨用升降機(jī)與固定式剪叉貨用升降機(jī)，這兩種型號(hào)的貨用升降機(jī)都可運(yùn)用到高樓間運(yùn)輸，且固定式貨用升降機(jī)運(yùn)用領(lǐng)域更廣泛，在舉升設(shè)備這一快使用頗多，設(shè)備型號(hào)有著單剪叉、雙剪叉、多剪叉、多排叉等多種型號(hào)。而導(dǎo)軌式貨用升降機(jī)有著單一性能，是樓層間運(yùn)輸必不可缺的設(shè)備，設(shè)備型號(hào)有著導(dǎo)軌鏈條式貨用升降機(jī)，導(dǎo)軌直頂式貨用升降機(jī)，前者通過板式起重鏈條傳動(dòng)，液壓油缸為主要重力；后者采用無軟牽引的多級(jí)同步伸縮式油缸，提升式為硬性鏈接，主要用于中高樓層及作業(yè)復(fù)雜的場(chǎng)所裝載升降貨物。中山江會(huì)機(jī)械在貨用升降機(jī)貨梯這塊做了近17年，每年出口銷量達(dá)8億元，對(duì)貨用升降機(jī)貨梯技術(shù)上有著深刻見解。對(duì)于以上二種貨用升降機(jī)貨梯來說，固定式貨用升降機(jī)是需要挖坑固定，但作業(yè)完畢后可以地面平齊，低放高度可440mm,當(dāng)然低于440mm的也是可以定做的；導(dǎo)軌式貨用升降機(jī)相對(duì)來說也需要挖坑，但挖坑較淺，根據(jù)場(chǎng)判斷，有的場(chǎng)地?zé)o需挖坑，可做斜坡豎立導(dǎo)軌。

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