中山液壓升降機江會機械16年專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售液壓升降設(shè)備、導軌式液壓升降機、固定剪叉升降機、移動高空作業(yè)升降平臺、移動式登車橋、固定式調(diào)節(jié)板、
汽車尾板等多款液壓物流設(shè)備。
導軌式升降機鏈條可以根據(jù)貨物的提升高度不同而調(diào)節(jié)鏈條的長度,同時對提高升降機的作業(yè)效率,擴大導軌式升降機的作業(yè)范圍起著重要作用。
1.導軌式升降機鏈條的松緊度應(yīng)適宜,如果太緊將增加功率消耗,軸承易磨損,鏈條太松,易跳動和脫鏈。則最好的松緊程度為:鏈條的中部在提起或壓下的時候,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。
2.舊的導軌式升降機鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈條。
3.導軌式升降機鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內(nèi)套的整合間隙,以便改善工作條件,以減少磨損。
4.鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi),鏈輪中心距在0.5米以下時,允許偏差1毫米鏈輪中心距在0.5米以上的時,允許偏差2毫米。鏈輪磨損嚴重后,應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。
6.新的導軌式升降機鏈條過長或經(jīng)使用后伸長,難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。
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