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由于夏天天氣比較熱，溫度比冬天高很多，液壓升降平臺(tái)液壓油的散熱也會(huì)慢很多。過(guò)多的液壓油會(huì)損壞液壓升降平臺(tái)部件，所以一定要注意液壓油的溫度。

液壓升降平臺(tái)液壓油溫度升高時(shí)，需要考慮油箱是否有故障。一般來(lái)說(shuō)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵從油箱中吸油，同時(shí)壓力可以使液壓桿和活塞桿工作，使液壓升降平臺(tái)向上移動(dòng)。當(dāng)液壓升降平臺(tái)過(guò)載過(guò)大時(shí)，液流閥會(huì)自動(dòng)打開，使油回流到油箱中。如果液壓升降平臺(tái)的油管破裂，當(dāng)時(shí)可以正常運(yùn)行而不停機(jī)或出現(xiàn)危險(xiǎn)現(xiàn)象。當(dāng)液壓舉升系統(tǒng)可以通過(guò)計(jì)算加熱功率和冷卻功率來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，解決液壓升降平臺(tái)這類問(wèn)題的直觀方法就是需要更換油箱，因?yàn)樵瓉?lái)的油箱根本不能滿足需求，散熱很差，所以有種方法可以解決，一種是增加冷卻器，另一種是擴(kuò)大油箱的散熱面積。

一般油溫升高后造成的影響主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、油溫升高使油的黏度降低，因而元件及系統(tǒng)內(nèi)油的泄漏量將增多，這樣會(huì)使液壓泵的容積效率降低。

2、油溫升高使油的黏度降低，這樣使油液經(jīng)過(guò)節(jié)流小孔或縫隙式閥門的流量增大，這就使原來(lái)調(diào)節(jié)好的工作速度發(fā)生變化，影響工作的穩(wěn)定性，降低工作精度。

3、油溫升高黏度降低后相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的潤(rùn)滑油膜將變薄。

由以上分析可見，引起油溫過(guò)高的原因是多方面的。將液壓系統(tǒng)液壓油溫度控制在正常范圍內(nèi)至關(guān)重要。駕駛員應(yīng)注重挖掘機(jī)的正確使用與定期的維護(hù)保養(yǎng)，出現(xiàn)液壓油溫度過(guò)高現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查和排除故障，確保挖掘機(jī)正常穩(wěn)定地運(yùn)行。

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